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喷涂人员作业识别粉末涂料硅氧烷涂料

  怎么去识别粉末涂料？今天涂料丹青涂料公司小编就和大家来说说吧。

 上粉率，聚硅氧烷涂料，工作效率 好的粉末较易喷涂，喷1-3枪就可以将底材盖住，硅氧烷涂料，二次回收粉少，工作效率高. 差的粉末不好上粉，喷3-5枪才可将底材盖住，二次回收粉多，工作效率低. 作业人员可以通过喷涂上粉率，掉下来的粉多不多认定. 相同时间产出产品少，二次回收粉多，增加作业人员负担，工作效率低.

      你在看到一些大桥的时候有没有一些想法呢？有人问什么想法，就是感叹人类的创造与思想的伟大呢？现在的桥梁都会进行防腐工作，你认为钢桥梁长效防腐是有必要性的吗？**早期建设的钢桥梁基本上都采用油漆防腐，普通涂料防腐寿命为3～5年，重防腐涂料涂层为8～10年，以后每隔3～5年需重新涂漆维护，其维护效果难以令人满意，我国也不例外。

       历史中油漆防腐钢桥腐蚀造成的危害是严重的，钢桥防腐维护费用是巨大的。由于腐蚀效应和现有油漆的风化，目前有大量的钢桥需要维护、修理和重涂。鉴于此，无论是新建钢桥梁、还是已经建好使用的钢桥都迫切需要一种30～50年以上的长效防腐涂层，实现一次防腐，钢桥经久不腐。

      在欧洲，利用**命金属喷涂防腐涂层已经半个多世纪了。美国、英国、挪威、瑞典等国早在20世纪五六十年代就开始在桥梁防腐上大面积推广应用金属喷锌、铝防腐涂层;我国热喷涂(尤其是电弧喷涂)技术已达到国际先进水平，但该项技术在国内钢桥防腐上的应用较少。我聚合硅氧烷涂料国的钢桥仍在大量采用重防腐油漆防腐，钢桥的设计寿命与防腐寿命必然存在较大差距。

      近年来国家大力投资交通设施建设，公路投资5000亿元，硅氧烷涂料作用，铁路投资2500亿元，在跨越大江、大河的路段要建大量钢桥梁。对于新建桥梁，只有既能提供优良的耐久性，聚合硅氧烷涂料，又与环保冲突小的涂层才是可用的，热喷涂金属涂层由于具有优良的防腐性能和环境适应性，受到桥梁工程师们的关注。90年代以来我国的电弧喷涂工艺得到进一步完善，大大提高了涂层质量、生产效率，降低了生产成本，已广泛用于钢结构构件的长效防腐，其防腐效果大大优于油漆防腐，可以做到一次防腐与钢桥设计寿命同步。

      铜陵市丹青涂料化工有限硅氧烷涂料责任公司可以深刻理解中国客户“本地化、个性化、创新化”等丰富多样的需求，随着科技的进步，现在我国钢桥梁上推广应用电弧喷涂层长效防腐，这样很有利于延长钢桥的使用寿命，在未来的几十年将为国家节约大量的钢桥防腐维护费用，减少油漆防腐维护带来的环境污染，必将产生巨大的经济效益和社会效益。想了解更多，就来拨打图片下方电话联系我们吧。